Brottsbekämpning i Schweiz är främst ett ansvar för tjugo-sex kantonerna i Schweiz, som alla är verksamma kantonala polismyndigheterVissa städer fungerar också kommunala polisen organ som föreskrivs i kantonala lag. Den federala regeringen erbjuder specialiserade tjänster och är ansvarig för skydd av den Schweiziska gränsen. Den federala regeringen inte köra en generell lag brottsbekämpande organ. Nationell samordning av brottsbekämpningen ges av en styrelse kantonala polisbefäl. Den Federala polismyndigheten, en organisation som tillhör den Federala Departementet för Rättsliga och Polisiära, samordnar internationella insatser och kan begära kantonala polisen stöd för brottsutredningar som genomförs under federal jurisdiktion (till exempel med avseende på organiserad brottslighet, penningtvätt och terrorism). Kontoret är undersökande arm är den Federala Polisen, som driver en liten special operations enhet, Einsatzgruppe TIGRIS, vilkas existens var inte förrän. Den Federala Finansministeriet ansvarar för den Schweiziska Gränsen Guard Corps. Militären i Schweiz, som leds av den Federala Institutionen för Försvaret, räddningstjänsten och Sport, driver en professionell militär säkerhetstjänst och militär polisen. Dessa tjänster, liksom de väpnade styrkorna i allmänhet, kan vara med uppgift att stödja den kantonala polisen i situationer där civila polisens resurser är otillräckliga, såsom katastrofer eller stora oroligheter. I detta fall, den militära serverar under kantonala civila ansvar och kommando. En verklig Schweiziska Järnvägen Polisen inte existerar förrän slutet av -talet. Före detta, ett antal tåg skötare svors in, utrustade med en pistol och förpliktas att tillhandahålla säkerhetstjänster i tillägg till deras huvudsakliga arbetsuppgifter. I början av -talet, interna medarbetare rekryterats till en säkerhet kraft som kallas Bahnpolizei eller Järnväg Polisen, som ansvarar för säkerheten på S-Bahn, den offentliga förorts-och järnvägsnätet i Zürich. Dess tjänstemän var utrustade med en batong och pepparspray, men var inte tillåtet att transportera skjutvapen och hade mycket begränsade befogenheter. I tiden, den Schweiziska järnvägsbolaget SBB och Securitas AG etablerad kollektivtrafik Security Services Securitrans AG, där Bapo därefter var inbäddade i.
Med passagen av den Federala Lagen om Säkerhet Enheter av kollektivtrafik Företag under, Järnvägen Polisen som returneras enligt SBB: s paraply och döptes om till Transport Police av juridiska skäl.
I, Förordningen om Säkerhet Enheter av kollektivtrafik Företag utfärdades att utökade Transporter Polisen myndighet och får sina anställda att bära en pistol. Idag, Transporter Polisen och Securitrans samexistera med olika områden av plikt. De tjugo-sex kantonala polismyndigheter och många kommunala polismyndigheter är ryggraden i den Schweiziska lagen. De är inte underordnade till federala myndigheter Deras befäl rapportera till chefen för respektive kantonala och kommunala avdelningen av polisen, som är en medlem av den kantonala och kommunala ecb-rådet. Polisutbildningen är bedrivs i kanton-service academy, en gemensam police academy of tolv polismyndigheter som inrättades. Flera privata säkerhetstjänster som Securitas AG och Protectas finns i Schweiz. Deras agenter (med undantag av järnvägen polisen som nämnts ovan) inte har någon brottsbekämpande myndighet, som effekt av gripandet, utöver det vanliga medborgarna. Schweiz har frihetsberövande anläggningar med en total kapacitet på upp till, fångar, alla drivs av de Schweiziska kantonerna.
